| Luogo di origine: | Zibo, Cina |
|---|---|
| Marca: | Laurel |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | Laurel-04-2 |
| Quantità di ordine minimo: | 20 TON |
| Imballaggi particolari: | pallet di legno ingrassati, con la copertura impermeabile e stretto con fasciature di plastica/d'acc |
| Tempi di consegna: | 20~30 giorni |
| Termini di pagamento: | T / T, L / C |
| Capacità di alimentazione: | 2000 tonnellate/anno |
| Nome del prodotto: | Refrattario dell'isolamento della silice | Forma:: | Mattone |
|---|---|---|---|
| Caratteristica:: | resistenza di erosione acida | Utilizzo: | rivestimenti, fornaci e forni ecc |
| Range di temperatura: | sopra 1650º C | Materiale:: | superiore all'ossido di silicio di 95% |
| Evidenziare: | mattone refrattario della silice,refrattario del carburo di silicio |
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SIC il refrattario del carburo della silice del fuoco, l'ossido ha legato il mattone del carburo di silicio
Descrizione:
Mattoni del carburo di silicio di alta conducibilità termica, buona resistenza all'usura, resistenza di shock termico, resistenza alla corrosione.
Con sic come la materia prima principale per i refrattari. Contenere SiC72% ~ 99%.
Combinato in argilla, Si3N4 si è combinato, Sialon con, β-SIC con, Si2ON2 combinato e mattone del carburo di silicio della ricristallizzazione.
Caratteristiche:
Applicazioni:
Può essere usato per le fodere di carro armato di alluminio, il tubo di alluminio fuso ed il forno ceramico con il forno,
il corpo più basso e l'altoforno, la vita della fornace e la stufa di medie dimensioni della pancia,
rivestimento refrattario di forni di alluminio di raffinazione, rivestimento di carro armato di distillazione dello zinco ecc.
Specifiche:
Dati tecnici
|
Oggetto |
Mattone schiavo di SIC dell'ossido |
Mattone del carburo del Cuore-Silicio |
Mattone di Mullite-SIC |
Alto dell'allumina mattone SIC |
|
SIC% |
90 |
70 |
65 |
20 |
|
Al2O3% |
- |
- |
20 |
55 |
|
BDg/cm3 |
2,5 |
2,6 |
2,3 |
2,5 |
|
Porosità evidente |
17 |
22 |
20 |
20 |
|
Stregth schiacciante freddo |
100 |
100 |
80 |
80 |
|
Refrattarietà nell'ambito del carico |
1650 |
1700 |
1600 |
1600 |
Vantaggio competitivo:
